学校概况
　　上海工程技术大学是一所以工程技术为主，经济管理、艺术设计等多学科互相渗透、协调发展的全日制普通高等学校。学校主校区地处上海松江新城大学园区，是一座现代化、信息化、人文化、园林化的美丽校园。
　　学校创建于1978年，至今已经有32年的高等教育本科办学历程。学校现有4个硕士专业、76个本、专科专业（含专业方向），全日制大学生近20000人。多年来，我校大学生的就业率始终保持在95%以上，被评为全国和上海市毕业生就业工作先进单位。
　　学校现有机械工程学院、电子电气工程学院、管理学院、化学化工学院、材料工程学院、汽车工程学院、城市轨道交通学院、艺术设计学院、航空运输学院、飞行学院、服装学院、中法埃菲时装设计师学院、中韩多媒体设计学院、社会科学学院、基础教学学院、马克思主义理论教学部、体育教学部、高级技师学院、女工程师学院等21个院、部；拥有上海市汽车工程实训中心、城市轨道交通技术实验实训中心、航空发动机展示中心、电子电气实验实训中心、工程实训中心、艺术设计展示中心、服装设计展示中心等15个设备先进的教学实训基地，以及能源与环境工程研究所、激光工业技术研究所、汽车工程研究所、化工研究所、经济研究所、劳动关系研究中心、纳米技术研究中心、上海市社会保障问题研究中心、上海国际邮轮经济研究中心、上海飞行仿真技术研究中心等10个校级科研机构。
　　学校的科研实力不断加强，2009年度学校科研总经费1.04亿元，省部级以上项目19项；获得省部级科研成果奖3项；获专利授权数190项，其中发明专利数23项；发表论文1532篇，三大检索论文105篇；出版论著（含教材）96部。
　　学校长期坚持“依托上海现代产业，主动服务地区经济”的宗旨，构建了以产学研战略联盟为平台，学科链、专业链对接产业链的办学模式，创建了产学合作教育的人才培养模式，形成鲜明的办学特色。学校依据上海建设现代化国际大都市的要求，不断拓宽国际合作与交流，先后与加拿大、韩国、美国、法国、澳大利亚、日本、德国等国家的有关高校开展了交流与合作，嫁接国际优质教育资源，提升了学校的办学水平和国际声誉。
　　我校三十多年本科教育历程奠定了研究生培养的基石。学校现有5个上海市重点学科，5个上海市教委重点学科，12个上海市教育高地、2个上海市高校高水平特色发展项目、1个国家级实验教学示范中心，1个国家级人才培养模式创新试验区，2个国家级特色专业，1个国家级优秀教学团队。2004年，经教育部批准，我校与上海交通大学联合培养“车辆工程”硕士研究生，走上了研究生教育的快车道。2006年1月，经国务院学位委员会批准，我校获得硕士学位授予权。2007年，社会保障、车辆工程、材料加工工程及服装设计与工程等4个硕士点开始独立招收硕士研究生，研究生教育进入了全新的发展阶段。2010年，我校被教育部批准为本科、研究生“卓越工程师培养计划”试点单位，我校研究生教育实现了跨越式发展。学校注重研究生培养质量和管理规范，制定了研究生教育管理规章制度，建立了研究生教育管理体系，构建了包括培养方案质量保障体系、课堂教学质量保障体系等在内的研究生培养质量保障体系，并按研究生培养过程的各个环节分步实施。学校积极推进研究生导师的规划、遴选、聘任工作，建立了一支年龄结构合理、学术水平较高的硕士生导师队伍。在研究生创新能力培养方面，设立了研究生科研创新项目基金和研究生创新能力培养专项资金。
　　学校在研究生教育中积极对接上海的先进制造业和现代服务业，发挥与产业界紧密相连的办学优势，建设符合现代化特色大学要求的研究生教育模式；依据学校的办学理念，依托产学研战略联盟，促进研究生教育的工程实践创新，逐步形成我校研究生培养特色，不断提高研究生培养质量。
　　热忱欢迎全国各地的学子报考我校硕士研究生！
　　报考须知
　　一、培养目标
　　培养热爱祖国，拥护中国共产党的领导，拥护社会主义制度，遵纪守法，品德良好，掌握本学科坚实的基础理论和系统的专业知识，能从事科学研究、教学、管理或独立担负专门技术工作，具有创新精神、创新能力和实践能力的高级专门人才。
　　二、招生名额
　　2010年我校拟招收硕士研究生150名（计划招生人数以上级主管部门下达计划为准）。
　　三、报考条件
　　1．热爱祖国，拥护中国共产党的领导，愿为社会主义现代化建设服务，品德良好，遵纪守法。
　　2．考生的学历必须符合下列条件之一：
　　（1）国家承认学历的应届本科毕业生；
　　（2）具有国家承认的大学本科毕业学历的人员；
　　（3）获得国家承认的大专毕业学历后两年或两年以上（从大专毕业到录取为硕士生当年的9月1日），并且获得英语四级（CET－4）证书或合格的英语四级考试成绩，且通过国家组织的“高等教育自学考试”(本科段)相应专业的8门以上主干课程的考试，可以以同等学力资格报考，同等学力考生不能跨专业报考，且复试时需加试两门本科主干课程。
　　（4）已获硕士学位或博士学位的人员，可以再次报考硕士生，但只能报考委托培养或自筹经费的硕士生。
　　（5）国家承认学历的本科结业生和取得成人教育（含自学考试）本科毕业证书，但未取得学士学位的人员按本科毕业同等学力报考。
　　3．年龄一般不超过40周岁(1971年9月1日后出生)，报考委托培养、自筹经费研究生者的年龄可适当放宽。
　　4．身体状况符合国家规定的体检标准。
　　四、报考办法及受理日期:（具体时间以“2010年全国硕士生招生简章”为准）
　　1．报名时间：
　　第一阶段：网上报名　　时间：2010年10月
　　报名网址：中国研究生招生信息网（http://yz.chsi.com.cn）。
　　第二阶段：现场确认　　时间：2010年11月中旬
　　地点及手续：在上海市参加入学考试的考生须到上海市教育考试院指定报名点进行现场确认，在外地参加入学考试的考生到各省（市、自治区）高校招生办公室指定的报名点进行现场确认。现场确认时需携带本人身份证（军官证）、本科毕业证书（应届生持学生证），并办理交费和现场图像采集等手续。
　　2．考生报考填写时注意事项
　　考试科目中有任选科目的，必须注明选考的科目，否则由我校确定。
　　3．凡属委托培养的研究生，在录取前，我校与考生所在单位、考生须签订委托培养协议书。
　　五、考试
　　1．入学考试分初试和复试。
　　2．初试日期：由教育部确定。不在规定日期举行的研究生入学考试国家一律不予承认。
　　3．初试科目：详见招生专业目录。初试课程考试方式均为笔试。
　　4．初试地点：由所在报名点安排确定。
　　5．复试时间和地点：复试时间、地点及考试方式在初试成绩公布后另行通知。
　　六、体格检查
　　在复试时通知考生到指定医院进行体格检查。
　　七、录取
　　1．根据考生入学考试的成绩并结合其平时学习成绩、业务素质、品行以及健康状况确定录取名单。
　　2．我校接收各校推荐应届本科优秀毕业生免试直升硕士研究生，热忱欢迎全国各高校中获得推荐免试资格(取得毕业学校发放、经省(市、自治区）高校招生办公室盖章的推荐免试表格)的应届本科毕业生来我校攻读硕士学位。
　　八、其他事项
　　全日制(脱产)硕士生学制为两年半。所有研究生在校期间享受国家规定的奖学金和其它生活待遇。所有研究生均有机会享受“三助”(助教、助研、助管)津贴。委托培养硕士生由委托单位提供培养费。
　　以上招生简章内容若与国家有关部门及教育部今后颁布的规定有不符之处，须按国家有关部门及教育部的规定执行。
　　专业简介
　　车辆工程080204
　　车辆工程专业依托上海市重点学科“现代汽车运用工程”、上海市教委重点学科“现代城市轨道交通运营工程”、上海高校知识创新工程“现代载运工具（车辆）运用工程”。经过多年建设，已经形成了良好的学科发展基础，学术研究水平明显提高，科研成果显著，教学科研设备齐全、设施完善。目前本专业正在承担着国家自然科学基金、上海市科委、上海市教委以及企事业单位委托的几十项纵、横向项目，其中包括国家自然科学基金项目“数字全息重构的方法与应用研究”和“智能液压冲击器若干基础理论与关键技术研究”、教育部科学技术研究重点项目“城市轨道交通车辆制动节能机理研究”、上海市自然科学基金项目“基于混沌行为的城市轨道车辆制动节能方法研究”、上海市科委攻关计划项目“降低柴油机NOx选择催化还原控制模型研究”和“基于图象处理的轨道状态检测技术及方法研究、上海市教委重点项目“展成法大轮曲线齿锥齿轮主动控制加工技术研究”、上海市经委产学研合作项目“GF6自动变速器关键零部件试验研究”等重大科研项目。2009年科研项目经费总计560余万元，发表论文共计200篇，其中核心论文150篇，三大检索收录20篇。
　　近年来本专业科研、教学成果显著，多次获得省部级重大科技奖项、多项国家级教学成果奖和上海市教学成果奖，以及获得多项国家发明专利授权。其中，“侧撞和侧翻车身件被动安全性试验台的研制”获得中国汽车工业科技进步三等奖，“创新教学与实践技能培养—上海市汽车工程实训中心建设”获国家级教学成果二等奖和上海市教育成果一等奖，“电控汽油机状态、运行、控制参数对发动机主要性能影响的研究”获得上海市优秀发明二等奖，“乘用门侧门安全性试验台的研制”获得第五届上海市发明创造专利奖。本专业的研究成果在上海汽车工业（集团）总公司、上海交运集团和上海申通地铁集团等企业得到了较好的应用，取得了良好的经济效益和社会效益。
　　本专业主要研究方向有：车辆设计制造技术及装备研究、车辆节能与排放控制技术、车辆系统动力学与控制、车辆状态检测及诊断技术、车辆电子控制技术和车身造型与设计。这些研究方向体现了鲜明的学科研究特色。目前，本专业拥有一个较强研究能力的学术团队，团队成员结构合理，师资力量雄厚，有教授12名，副教授20名，具有博士学位的教师35名，东方学者1名，硕士研究生导师13名。
　　在长期与上海汽车工业(集团)总公司、上海申通地铁集团有限公司开展的“1.5+1”的新型研究生人才培养模式基础上，2010年本专业将逐步推行教育部“卓越工程师培养计划”，实施全新的培养方案、培养计划和培养模式，为培养更多具有实践与创新能力的高素质人才做出应有的贡献。
　　本专业主要培养在高等院校、科研单位以及企业中从事车辆设计制造、技术开发、创新研究、车辆应用研究等方面工作的复合型高级工程研究技术人才。本专业授予工学硕士学位。
　　联系人：陈凌珊（学科介绍）联系电话：021－67791151Email：bechenlsh@163.com
　　马其华（具体事宜）联系电话：021—67791430Email：mqh0386@163.com
　　专业简介
　　材料加工工程080503
　　材料加工工程学科是上海市教委重点建设的学科。经过近几年的快速发展，已经形成了材料成形（塑性加工、焊接、铸造）CAD/CAM/CAE、新材料成型工艺及原理研究（塑性加工、焊接、铸造）、先进微电子封装与制造技术、焊接设备及自动化、激光表面改性（激光相变强化、激光熔覆及合金化）、薄膜材料研究与应用、功能材料研究与应用等七个研究方向。
　　本学科拥有一支知识结构、学历结构、年龄结构合理的学术团队。拥有教授16名，副教授30名，其中具有博士学位的教师30名。学科实验条件优越，拥有良好的科研基础和较高的科研水平，现已经取得了较多的科研成果。本学科依托材料中心实验室的电弧特性分析与表征研究室、真空钎焊扩散焊研究室、焊接设备及其自动化研究室、汽车用金属材料点焊技术研究室、微连接技术研究室、焊接力学研究室开展相关焊接领域科学研究，依托激光工业研究所、纳米技术研究中心、磁控溅射薄膜材料制备研究室、原子力显微镜和摩擦磨损表面物理特性分析研究室开展薄膜材料、功能膜材料相关领域研究，依托各种压力机、挤压机和小松伺服压力机、各种塑性成形和高分子材料成型有限元软件开展金属、高分子材料的成形行为相关领域的科学研究，依托微电子封装前后道相关技术研究室、器件可靠性研究室开展微电子封装可靠性相关领域的科学研究，研究以材料热力学与动力学、材料科学基础、凝固与铸造原理、塑性加工原理、焊接及连接原理、表面界面科学与工程等为理论基础，运用现代材料制备加工技术和分析测试新技术，先后承担了多项国家自然科学基金、省部级科研项目和大中型骨干企业横向课题，自2000年以来获上海市科技进步二等奖、三等奖多项，其中2009年科研经费约580万元，在国内外本领域发表论文约74篇，在研国家自然科学基金项目5项、上海市科委攻关项目3项；与国内外著名公司建立了广泛的科技合作和学术交流，其中，中央与地方共建“高能束制造工程”实验室、与东芝公司成立“扫描电镜技术联合实验室”、与荷兰PANalytical公司成立“X射线衍射技术联合实验室”、与德国CLOOS公司成立“弧焊机器人应用技术联合实验室”、与台湾Moldex3D公司成立“Moldex3D技术转移中心”等合作关系，形成了以培养高层次材料加工工程人才为主的产、学、研基地。
　　本学科主要培养在高等院校、科研单位以及企业等单位从事材料合成与制备、结构性能表征与评价、成形加工与应用（铸造、锻压、焊接、表面改性、材料制备与表征、微电子封装技术、模具设计与技术）等领域内的科学研究、技术研发、教学和管理工作的复合型高级工程研究技术人才。本专业授予工学硕士学位。
　　联系人：杨尚磊（学科介绍）联系电话：021-67791380E-mail：yslei@126.com
　　马春伟（具体事宜）联系电话：021-67791474E-mail：macwjx@sues.edu.cn
　　专业简介
　　服装设计与工程082104
　　服装设计与工程学科经过多年的建设，已建成了上海市服装设计与工程重点学科研究平台和具有一定规模、完善的服装CAD/CAM教学基地，拥有世界先进的法国力克服装CAD系统及面料设计澎马系统、国际一流的瑞典ETON智能型服装吊挂生产管理系统、美国格柏服装CAD系统、德国进口的三维人体扫描仪以及较齐全的纺织品检测与后整理仪器设备。本学科设有服装研究中心和服装中心实验室，为研究生的培养奠定了坚实的实验研究基础。本学科在数字化服装设计与制造、服装设计与工艺、生态与功能面料、服装市场研究四个研究方向形成了鲜明的特色。
　　目前本学科有教授7位，副教授19位，硕士研究生导师11位，讲师20多位，形成了一支专业、学缘、年龄基本合理的师资队伍，为培养研究生提供了师资保证；通过两期重点学科的建设，总计投入金额约为2610.3万元；五年来，共发表论文365篇，总科研经费达1984.9万，获省部级奖10项，目前在研的科研经费近750万，建立了国内一流的信息化服装、纺织材料和染化实验室，为研究生科学研究奠定了良好的基础。2009年，科研项目总经费约641万，第一作者发表论文104篇，出版各种论著13部，专利申请或授权75项，获得各级各类奖项16项。
　　经过二十多年的发展，本学科在学科链对接产业链，积极为地区经济服务的产学研过程中，先后与上海纺织控股（集团）公司、上海市纺织科学研究院、上海市服装研究所等建立了稳固的产学合作科学研究基地，为校企联合研究生的培养提供了必要的环境与条件，也为研究生学习提供一定的奖学金资助。研究生每年都有申报上海市及学校的研究生创新研究项目，每一获准项目平均可获得1万元左右的资助。
　　2008年11月，上海工程技术大学与意大利多摩斯设计学院(DOMUSACADEMY)正式签订两校合作培养硕士研究生的学习交流项目协议。依据两校签署的协议，从09级研究生开始，由上海工程技术大学选派本学科服装市场研究方向，完成一年级学习课程的研究生去意大利米兰的DOMUS设计学院学习交流一年，完成规定的研究生课程后回国，继续在上海工程技术大学学习。（DOMUS设计学院网站：www.domusacademy.com）
　　可以报考本学科本科生专业为：服装设计与工程、纺织工程、轻化工程、服装市场营销、计算机技术、机电工程、自动控制、数学等。
　　本学科主要培养在高等院校、科研单位及现代大中型企业等单位从事服装先进制造、服装设计与管理、高性能面料开发等领域内的科学研究、技术研发、教学和管理工作的复合型高级工程研究技术人才。本专业授予工学硕士学位。
　　联系人：陈莹（学科介绍）联系电话：021-67791291E-mail:chenying39@126.com
　　鲁成（具体事宜）联系电话：021-67791295E-mail:jilabo@sohu.com
　　专业简介
　　社会保障120404
　　社会保障学科是上海市重点学科。本学科经过多年的建设，已经拥有良好的科研基础和较高的科研水平，取得了丰富的科研成果。近年来，该学科先后承担国家社会科学基金项目、教育部新世纪优秀人才支持计划、上海市哲学社会科学基金、上海市政府决策咨询重点课题等国家和省部级重点科研项目60余项。2009年本学科的科研经费总额达500万元，在国内外重要学术期刊和国际会议上发表论文200余篇，在上海交通大学出版社、北京大学出版社、社会科学文献出版社、科学出版社出版学术专著及教材18部。
　　本学科在社会保障理论与国际比较、社会保障定量分析及其研究、社会保障政策与实务等研究方向已形成了鲜明的特色。学科带头人汪泓教授为教育部管理科学与工程类学科教学指导委员会副主任委员，国家百千万人才工程国家级人选，教育部新世纪优秀人才支持计划资助学者，上海市曙光学者，上海社会保障问题研究中心主任。本学科的学术梯队具有较强研究能力，师资结构合理，拥有教授15名，副教授10多名，多名教授具有长期指导博士生、硕士生的经历。学科还聘请了社会保障领域的著名专家、学者和政府人士20余人担任学科梯队中的柔性教授。社会保障学科与国内外相关机构、学者以及政府职能部门具有长期友好的合作关系，与上海市和松江区人力资源与社会保障局、市总工会、上海市医保局等政府职能部门紧密合作，建立了社会保障产学研合作基地。考试大
　　本学科先后投入了100多万元建立了120平方米学科工作室、图书资料室，160平方米的社会保障专业实验室和1200平方米的支撑学科实验室，并和上海市统计局联合建立了社会保障数据信息中心。
　　学校设立研究生新生奖学金，第一志愿报考我校并被录取的考生均可获得。为了在研究生教育中建设创新文化，营造创新氛围，加强研究生创新意识、创新思维和创新能力的培养，依据《上海工程技术大学关于研究生创新能力培养专项资金实施办法》（沪工程研[2008]6号），特设研究生科研创新项目和创新能力培养专项资金。学校还为研究生设立社会实践岗位，研究生可通过自己的工作获得相应的津贴。
　　本专业主要培养在政府各级社会保障管理机构、社会福利和救助机构、大专院校、科研院所等单位从事社会保障领域的管理、科研和教学工作的高素质人才。本专业主要招收经济与管理类专业毕业的本科生，毕业授予管理学硕士学位。
　　联系人：胡斌（学科介绍）联系电话：021-67791401E-mail：hubin_lyj@sina.com
　　罗娟（具体事宜）联系电话：021-67791400E-mail：emmaluojuan@163.com
　　郭丽娜（具体事宜）联系电话：021-67791400E-mail：xylina1001@163.com
　　考试科目及范围
　　车辆工程080204
　　考试科目及范围

研究方向	01车辆设计制造技术及装备研究 02车辆节能与排放控制技术 03车辆系统动力学与控制 04车辆状态检测及诊断技术 05车辆电子控制技术 06车身造型与设计
拟招人数	50
初试科目	①101 思想政治理论 ②201 英语一 ③301 数学（一） ④801工程力学 802机械原理 803自动控制原理 ④中任选一门
复试要求	1． 复试笔试科目：《英语听力》和《车辆工程专业综合考试》 专业综合考试内容：汽车基础知识（必选）：《汽车构造》； 《汽车理论》或《机械设计》或《微机原理及应用》（任选其一） 2．复试口试：《英语口试》和《专业综合面试》 3．同等学力加试科目：《汽车构造》和《汽车设计》
考试范围	1．801材料力学：物体受力分析；力系简化与平衡；点的合成运动与刚体平面运动分析；动量、动量矩、动能定理及达朗贝尔原理的应用。绘出杆件的内力图；杆件的基本变形与组合变形并正确计算其强度、刚度，会解简单超静定问题；材料的力学性能与截面几何性质；分析平面应力状态，掌握四个常用的强度理论；根据压杆的柔度，解决压杆的稳定性问题。 2．802机械原理：平面机构结构分析；平面连杆机构运动分析、运动设计；凸轮运动规律、廓线、基本参数与尺寸设计；渐开线直齿、斜齿、圆锥圆柱齿轮和蜗杆机构传动特性与设计，变位齿轮传动；轮系传动比计算；其他常用机构工作原理；机构平衡；机器运转及其速度波动调节。 3.803自动控制原理：自动控制系统的基本概念；自动控制系统的数学模型；自动控制系统的时域分析法；根轨迹法；频率法；控制系统的校正及综合；非线性系统分析。 4．汽车构造：内燃机工作原理及性能；曲柄连杆机构结构；配气定时概念；燃油系统工作原理；离合器、变速器、主减速器、圆锥齿轮差速器、悬架、制动系统的结构与工作原理。 5．汽车理论：汽车动力性、燃油经济性；动力装置参数选定；汽车制动性、操纵稳定性、行驶平顺性。 6．机械设计：齿轮强度设计计算；滚动轴承失效形式及寿命计算；液体动压润滑、不完全液体润滑滑动轴承机理；典型轴系零部件结构设计。 7．微机原理及应用：单片机结构和原理；8051指令系统；汇编语言程序设计；中断系统；定时器及应用；单片机系统扩展和应用系统配置及接口技术。

　　材料加工工程080503
　　考试科目及范围

研究方向	01材料成型（塑性加工、焊接、铸造）CAD/CAM/CAE 02新材料成型工艺及原理研究（塑性加工、焊接、铸造） 03先进微电子封装与制造技术 04焊接设备及自动化 05激光表面改性（激光相变强化、激光熔覆及合金化） 06薄膜材料研究与应用 07功能材料研究与应用
拟招人数	30
初试科目	①101 思想政治理论 ②201 英语一 ③302 数学（二） ④804材料科学基础 805塑性成形原理 806物理化学 ④中任选一门
复试要求	1．复试笔试科目：《英语听力》和《材料加工工程专业综合考试》 专业综合考试内容：专业基础（必选）； 《材料成形原理》 或《工程材料学》 或《无机化学》 (任选其一) 2．复试口试：《英语口试》和《专业综合面试》 3．同等学力加试科目：《工程材料学》及以下两门中任选一门： 《固态相变原理》或《材料成形工艺》
考试范围	1.803材料科学基础:要求掌握课程所包含的材料微观结构随成分、温度转变的基本规律，成分组织性能间关系以及相关概念，掌握晶体缺陷、相结构、热处理和固态扩散理论等的基本理论，熟悉材料的实验方法。 2.804塑性成形原理:要求掌握位移、小变形几何方程及变形连续方程。掌握屈雷斯加、密席斯等两种屈服准则的概念、差异及具体的数学表达式等。掌握弹、塑性变形应力应变关系的特点。 3.805物理化学:要求掌握状态函数、物理变化和化学反应熵变的计算，熟练应用克—克方程式，电池电动势和电极电势的计算。理解气体在固体表面上的吸附作用的基本概念等。 4．材料成形原理：需要掌握液态成形，塑性成形及焊接成形的基本问题；焊接热过程的基本特点；电弧焊的温度场及其数学模型；液态金属凝固的热力学等基本概念；材料成形过程中化学冶金的特点；塑性变形的机理和特点; 主应力和应力张量等 5．工程材料学：理解原子结构与键合、固体结构，晶体缺陷、扩散、凝固理论、形变及再结晶、材料的亚稳态等基本概念。掌握晶体结构、扩散、固体凝固与固态相变等理论及其应用。 6.无机化学：理解热化学、化学平衡、酸碱平衡、沉淀溶解平衡、氧化还原反应和配合物的概念。掌握原子结构、分子结构、晶体结构、配合物结构的理论及其应用。

　　服装设计与工程082104
　　考试科目及范围

研究方向	01数字化服装设计与制造 02服装设计与工艺 03生态与功能面料的研究 04 服装市场研究
拟招人数	25
初试科目	①101 思想政治理论 ②201 英语一 ③301 数学（二） ④807可视化程序设计基础 808纤维化学与物理 809服装材料学 ④中任选一门
复试要求	1．复试笔试科目：《英语听力》和《服装设计与工程专业综合考试》 专业综合考试内容：《微型计算机原理》或《服装学概论》或《织物结构与设计》或《纺织品染整工艺学》（任选其一） 2．复试口试：《英语口试》和《专业综合面试》 3．同等学力加试科目：《服装生产管理》和《服装设计概论》
考试范围	1.806可视化程序设计基础：在掌握计算机基本知识的基础上，面向对象的程序设计方法、对象的属性、事件驱动和可视化程序设计机制，进而了解高级语言的语法规则、算法结构，为实际应用打下基础。 2．807纤维化学与物理：考核高分子化学和高分子物理的基本原理，纤维素纤维、蛋白质纤维和聚酯、聚酰胺、聚丙烯腈等合成纤维的结构及其化学和物理性能。 3．808服装材料学：考核服装用纤维原料、纱线、织物种类、结构、性能。掌握各种性能对服装的影响；服装新材料的发展及各类服装对材料的要求评价和选用方法；服装及材料在加工生产、使用中的知识。 4．微型计算机原理：在掌握计算机基本知识的基础上，微型机总线结构、接口电路、CPU扫描周期和程序设计的基本方法，为今后计算机应用打下扎实的基础。 5．服装学概论：考核服装的起源与发展、中外服装发展史对比、服装学的研究对象及范围、服装设计基础、服装结构与工艺原理、服装科技发展、服装流行趋势。 6．织物结构与设计：考核三原、变化、联合、复杂组织的形成原理、绘作方法，上机条件；织物组织的外观效应及强化措施，在实际生产过程中容易出现的问题。 7．纺织品染整工艺学：考核各类纤维织物的前处理和整理的工艺技术及其原理；染色基本理论；各类染料在主要纤维上的染色和印花的方法及其工艺原理。

　　社会保障120404

研究方向	01 社会保障政策与实务研究 02 社会保障定量分析及其研究 03 社会保障理论与国际比较研究
拟招人数	45
初试科目	①101 思想政治理论 ②201 英语一 ③601 管理学 ④810 社会保障概论
复试要求	1．复试笔试科目：《英语听力》和《社会保障专业综合考试》 专业综合考试内容：专业基础；《经济学》 2．复试口试：《英语口试》和《专业综合面试》 3．同等学力加试科目：《社会保险》和《公共管理学》
考试范围	1．601管理学：管理与管理学、管理思想发展、基本原理、基本方法、管理伦理、组织文化、管理信息、管理决策、计划工作、战略性计划、企业资源计划、计划实施、组织设计、人员配备、组织力量的整合、领导与领导者、激励、沟通、控制过程、控制方法、创新职能、企业技术创新、企业组织创新 （参见周三多相关书籍） 2．809社会保障概论：社会保障基金、社会保障管理、社会保障水平、社会保障理论思考、老年社会保障、失业社会保障、医疗社会保障、工伤保险、职工福利、最低生活保障、社会保障立法（参见孙光德相关书籍） 3．管理学：管理与管理学，管理思想发展，管理基本原理，管理基本方法，组织文化，管理决策，计划，组织，领导，激励，沟通，控制，创新（参见周三多相关书籍） 4．社会保障：社会保障管理、保障基金、保障水平、保障理论、老年保障、失业保障、医疗保障、工伤保险、职工福利、最低保障、社保立法（参见孙光德相关书籍） 5．经济学：经济学基础、消费者理论、生产者理论、成本理论、市场结构理论、国民收入的核算、总支出与国民收入决定理论、IS-LM模型、总需求-总供给模型、财政政策与货币政策（参见尹伯成相关书籍）